Akstur er en kørebog til Norge: hver tur med dato, fra og til, kilometer, formål og type, kilometerstanden noteret hver måned, og en årsrapport lavet til bogholderen. Uden konto, uden server, uden reklamer og uden abonnement.
Akstur er islandsk for «kørsel» — en søsterapp til Vegvísir og Smiðja.
Én kørebog pr. køretøj — og den siger til, når noget ikke stemmer.
En ny tur starter, hvor den forrige sluttede, med dagens dato og føreren udfyldt. «Gentag sidste tur» og «Returtur» klarer det meste af en arbejdsuge. Skriver du kilometerstanden ved start og slut, regnes kilometerne ud af sig selv.
Hjemme, kontoret, kunderne — de dukker op som forslag og kan have et fast formål og en fast type. Akstur læser aldrig din position; du skriver selv, hvor du kørte.
Dato og klokkeslæt, start, mål, kilometer, formål, og om turen er erhvervskørsel, privat eller pendling. Kilometerstanden noteres mindst én gang om måneden, som det norske skattevæsen beskriver — Akstur kan minde dig om det.
Intet slettes. En tur, der ikke skulle have været der, annulleres og bliver stående gennemstreget. Hver ændring føres med tidspunkt, gammel og ny værdi.
Kilometertælleren har kørt så meget; kørebogen forklarer så meget. Akstur regner forskellen ud og siger det ligeud. Fordelt på erhvervskørsel, privat og pendling, og beløbet efter skattevæsenets kilometersats for køretøjet.
Årsrapporten som PDF, til bogholderen, og til skattevæsenet, hvis de beder om den. CSV af hele kørebogen og af kilometerstandene, og en særskilt fil med kun erhvervskørslen. Sikkerhedskopi som én fil, du selv ejer; gendannelse fletter ind og sletter aldrig noget.
En kørebog, der kan rettes i stilhed, er lidt værd; en, der viser sine rettelser, er mere troværdig end papir. I Akstur annulleres en tur eller en aflæsning, der ikke skulle have været der, og den bliver stående gennemstreget. Hver ændring føres med tidspunkt, gammel og ny værdi — på turen og i én samlet ændringshistorik.
Årsoversigten stemmer af på samme måde: kilometertælleren har kørt så meget, kørebogen forklarer så meget, og forskellen står sort på hvidt — i marts, ikke ved en kontrol.
Skærmbillederne viser den norske brugerflade; appen findes på norsk og engelsk.
Læs hele privatlivspolitikken.
Google Play kræver tolv testere i fjorten dage, før en app som denne kan udgives. Kører du egen bil i jobbet, er det hele kvalifikationen. Skriv den mail, du bruger i Google Play, så får du linket til testen. 20 ture om måneden er gratis, for altid. Har du brug for flere, giver én engangsnøgle ubegrænset antal ture — ingen abonnementer, aldrig.
Eller send en mail til [email protected] ·
Allerede på listen? Åbn testen på Google Play. Kun Android.